| MAKE & MODEL |
Honda CRX |
| YEAR |
1992 |
| DISPLACEMENT |
1590 ccm |
| CONFIGURATION |
R4 |
| POWER |
140 @ 6800 |
| TORQUE |
145 @ 5700 |
| WEIGHT |
909 Kilos |
| 0-60 MPH |
7.1 sec |
| TYRE-SIZE/MAKE |
195/40/15" |
| WHEEL-SIZE/MAKE |
15" |
| ENGINE |
1.6 16v DOHC
- short ram air intake Tenzo R
(+/- 5 pk)
- wit kleppendeksel
- SRS catback system ( +/- 5 pk)
- magan racing katvervanger ( +/- 5 pk)
- tenzo R breath filter |
| TRANSMISSION |
5 H |
| UNDERCARRIAGE |
- KW variant 3 schroefset (voor -8, achter -6 )
- rode draagarmen achter onder
- veerpootbrug voor boven tenzo R
|
| BRAKES |
origineel, met rode remlauwen |
| EXTERIOR |
- Borbet A velgen, zwart, met rode bies
- verlaagd (voor -8, achter -6)
- SRS einddemper
- xenon verlichting (Pilot)
- strobe lights in de hoeklichten
- hood pins
- amber corner lights
- rode remklauwen
- kentekenplaat van bumper af
- amberkleurige knippers in de bumper |
| INTERIOR |
- Recaro sportstoelen (speed 5)
- Luisi sportstuur
- orginele type R pookknop
- bömans motorsport schakel plaat
- rode schakelaars voor de strobe lights
- blauwe neon onder de stoelen
- sparco 3 punts gordels
|
| ICE |
- JVC radio/cd
- Pioneer 3 weg voorin
- Pioneer 2 weg achterin
- Becker versterker 300 watt (150 rms)
- woofer Climax 1200 (600 rms)in geloten kist |
| FUTURE PLANS |
- carbon motorkap
- motor chip (+10 pk/ +10 nm)
- lichter vliegwiel
- shortshifter
- comlete SRS uitlaatlijn
( alleen nog 4.1 uitlaatspruistuk )
- turbo
- en heel veel kleine dingetjes die ik nu vast vergeet. |
| COMMENTS |
alles wat er aan gedaan is, is zelf gedaan :) geen garages |
| FEATURES |
World Rank Placement | Car Profile Stats
|
| INTERNATIONAL |
See this car profile on the International version of DesignerCars.
|
| FROM |
Netherlands |
