| MAKE & MODEL |
Fiat Punto |
| YEAR |
1996 |
| DISPLACEMENT |
1372 ccm |
| CONFIGURATION |
R4 Turbo |
| POWER |
170 @ 6100 |
| TORQUE |
250 @ 3000 |
| WEIGHT |
960 Kilos |
| 0-60 MPH |
< 6.8 sec |
| TYRE-SIZE/MAKE |
Falken 205 40 ZR 17 |
| WHEEL-SIZE/MAKE |
OZ Super Leggera 17 inch |
| ENGINE |
POTR Chip
Baily Motorsports Dumpvalve
3-weg Bleedvalve
Turbodruk 1.6 bar
FMIC 850mm x 220mm x 90mm
Dynamic Air Intake
Geheel open uitlaat zonder kat en dempers
RVS buizensysteem met Samcostukken |
| TRANSMISSION |
Bonalume Short Shift |
| UNDERCARRIAGE |
Koni Coilover
Voor max. -75mm
Achter -50mm |
| BRAKES |
Voor Tar-OX GR88 gegroefde 257mm schijven
Achter Novitec gegroefde/geperforeerde 240mm schijven |
| EXTERIOR |
Kleur: BMW M3 Phoenix Metallic
RTX voorspoiler
MS design skirts
Cadamuro achterspoiler
Custom achterbumper (bijna klaar)
Strakke motorkap
Zwarte angel eyes
Zwarte achterlichten
Sloten, logo's en achterwisser verwijderd
Dubbele uitlaat in het midden
Verder allemaal kleine details
|
| INTERIOR |
Delen in kleur gespoten
Carbonaccenten
Reverse indiglow tellers
Turbodrukmeter in carbon a-stijlhouder
Watertemperatuurmeter SLM
Olietemperatuurmeter SLM
Toerenteller SLM
Sparco pedalen en pook
Beige puntomatten |
| ICE |
Pioneer 3600mp headunit
Pioneer composet ts-h1703 2x 180w max.
Pioneer ovale speakers 2x 330w max.
Pioneer 4-kanaals versterker, nu 2x 150w nom. |
| FUTURE PLANS |
Motorkap inlassen, achterbumper erop en nog veel meer plannen |
| COMMENTS |
Het echte vermogen moet nog getest worden en zal hoger liggen dan ik heb ingevuld. Dit aantal pk is als alleen de chip gemonteerd zou zijn. |
| FEATURES |
World Rank Placement | Car Profile Stats
|
| INTERNATIONAL |
See this car profile on the International version of DesignerCars.
|
| FROM |
Netherlands |
